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在图1h中，电池本工作通过研究三种不同离聚物与碳(I/C)重量比的模型催化剂层的干燥分散得到的聚集体，证明经过处理的重建可以提供定性和定量的信息。相比之下，汽车连接颗粒的表面是衡量与离子膜接触的所有颗粒的总表面，是重建中铂金总表面的52±13%。

从图3c可以看出，上半层析成像可以得到不同的量。年成内部和外部铂金尺寸分布如图3b所示。因此，绩单建成加氢它的三维可视化是有意义的。

三、销售[核心创新点]对分散或显微切割的样品进行低温电子断层扫描(Cryo-ET)，销售同时利用深度学习方法进行去噪和分割以获得定量信息，从而实现催化剂层的三维纳米荧光成像。辆燃料电图2  3M离聚体-HSC-铂催化层的Cryo-ET重建及离聚体网络分析©2023TheAuthors形貌及相互作用重建的体积进一步允许研究铂纳米粒子与碳载体和离聚物网络的形貌和相互作用。

此外，池车外部碳表面的高覆盖率导致离聚物网络连接了多孔高比表面积碳载体上的大部分外部铂纳米颗粒。

与其他表征催化剂层中离聚物膜厚度的尝试相比，座站本工作发现在该离聚物含量下的结果与Cetinbas的研究结果一致，座站但数值远小于先前从STEM断层扫描和原位原子力显微镜中报道的结果。燃料相关论文以题为In-situstudyofadjacentgrainssliptransferofInconel718during tensileprocessathightemperature发表在International Journal of Plasticity。

基于本文提供的方法和研究成果，电池可以基于合金变形前的EBSD信息，方便、快速的预测合金在塑性变形过程中相邻晶粒的滑移传递/阻塞行为。先变形晶粒的应变强化作用提高相邻晶粒上的应力，汽车从而促进了滑移传递，而良好的几何相容性为位错穿过晶界提供了通道。

长期从事原位电子显微学相关方法和仪器开发，上半研究成果获国家自然科学二等奖、北京市科学技术奖一等奖、入选中国高等学校十大科技进展等。四、年成【数据概览】自主开发的原位高温拉伸设备，主要由拉伸台和加热器组成。